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自動車が入ってこれないように、厳重なバリケードぐらい置いたらいいんじゃないでしょうか。
故意でなくてもブレーキ故障で突っ込んでくる可能性もあります。人が車道を歩く上で暴走自動車の進入を防ぐという意味で、猛進するダンプカーも防げるようなバリケードの設置をしたらよいと思います。
歩行者天国の時間がきたら設置と撤去に時間と手間がかかるのでは不便ですから、ワンタッチで道路からにょきっと生えてくるようなのがいいですね。
実家の近所の商店街が歩行者天国をやるときはたいてい区域の両端に移動交番か消防車が陣取ってます。秋葉原よりは狭く2車線しかないので2台ずつ置けば道はふさがっちゃいます。
秋葉原だと7~8台は必要かな。
物理的に自動車を入れなくしてますのでまあ安心ですかね。
※警察だけでなく消防も? というのはホコテンの真ん中ではしご車体験とか起震車(地震体験)とかをやって参加しているからなんですね。(これもパフォーマンス?)
>歩行者天国の時間がきたら設置と撤去に時間と手間がかかるのでは不便ですから、ワンタッチで道路からにょきっと生えてくるようなのがいいですね。
こーいうのですね!http://www.youtube.com/watch?v=AKVBK-0veE8 [youtube.com]日本にもこういうポールが普及するといいのになあ。
デッキマンも災難ですねぇ。ごっすんすん。アキバに試験導入して 2本に 1本デッキマンにして欲しいです。法に触れることをしたら取り囲みに来たり。しかしバス以外進入禁止といった警告はあるだろうに通ろうとするとはよーやる。
パフォーマンスの場としては否、混雑緩和のためとしては是かな。
>猛進するダンプカーも防げるようなバリケードの設置をしたらよいと思います。
あんたそりゃ無茶苦茶でんがな……。
たとえば>>こーいうのですね!>>http://www.youtube.com/watch?v=AKVBK-0veE8 [youtube.com]こういうのは、あくまでドライバーが自分でブレーキを踏む場合に有効なだけであって、ちょっとしたトラックが突っ込んでくれば簡単にへし折れますよ。
車の突進も防げるようなバリケードって、分厚い鉄筋コンクリートの壁でも用意しないと難しいんじゃないかな。
現実的にはコンクリートブロックや、
H鋼がにょきっとはえてきてもダメですかねぇ。
こんなのはどうだろう、開閉する橋みたいに道路が高さ1mぐらい斜めに持ち上がる。
横からみた図 トラック→__\___ほこてん
お金かかりそー
塹壕/落とし穴の方が効果あるんじゃね?
#やっぱり金はかかるので、普通は自動車によるバリケードかな。
消える魔球方式で
>ちょっとしたトラックが突っ込んでくれば簡単にへし折れますよ。
たとえば、こういうのですね。http://www.youtube.com/watch?v=gZZayp59WRk&feature=related [youtube.com]トラックが大破しても、ポールはなんともないようです。
商店街への進入暴走なんて事件もあります。秋葉原だけでなくて、歩行者が多く集まる場所には、こういったガードを義務づけてしまえばいいですね。
駐日アメリカ大使館の入口に設置してある電動車止めは、ダンプカーで突入されても破壊されないように作ってあるんじゃないかなあ。たぶん警備上の理由で、写真は見つかりませんでしたが、前を通れば実際に上下動しているところを見られます。
こんなの [koeiind.co.jp]もありますよ。車が紙のように大破するのが凄い。
もちろん、トラックがそのまま突っ込むよりはずっとマシですが、これはこれで大きな被害が出そうですね・・・・
歩行者天国は賛成です。むしろ事件後に閉鎖すべきとは少しも思わなかった。
まあ、90式戦車とかで塞いであれば、右も左も観光客も集まって賑やかな街になるでしょう。というのは冗談ですが、車止めはあってもいいですね。
でも緊急車両はすぐに入れるように、かつトラック程度は防げるようにとか考えると大変な気もしますが。
大都市では車社会からの切り替えも徐々に進んでいることですし、ある程度の範囲を設けて住人、店舗には許可証を出し、許可証がある車以外は入れないようにしてしまうというもいいかもしれませんね。パーク&ライドのモデル地区にしてもいいし。代わりにレンタルセグウェイ、年配向け小型電動車、電動自転車みたいなのを置いてもいいし。
セグウェイと自転車は軽車両です。歩道は走っちゃだめ
日本ではセグウェイは「小型の普通自動二輪車」で、軽車両ではありません。さらに安全基準などで自動車として登録を認められていないので、道路交通法が適用される道路を走ってはダメです。
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※ただしPHPを除く -- あるAdmin
機械的に防げる対策 (スコア:2)
自動車が入ってこれないように、厳重なバリケードぐらい置いたらいいんじゃないでしょうか。
故意でなくてもブレーキ故障で突っ込んでくる可能性もあります。
人が車道を歩く上で暴走自動車の進入を防ぐという意味で、猛進するダンプカーも防げるようなバリケードの設置をしたらよいと思います。
歩行者天国の時間がきたら設置と撤去に時間と手間がかかるのでは不便ですから、ワンタッチで道路からにょきっと生えてくるようなのがいいですね。
Re:機械的に防げる対策 (スコア:2)
実家の近所の商店街が歩行者天国をやるときはたいてい区域の両端に移動交番か消防車が陣取ってます。秋葉原よりは狭く2車線しかないので2台ずつ置けば道はふさがっちゃいます。
秋葉原だと7~8台は必要かな。
物理的に自動車を入れなくしてますのでまあ安心ですかね。
※警察だけでなく消防も? というのはホコテンの真ん中ではしご車体験とか起震車(地震体験)とかをやって参加しているからなんですね。(これもパフォーマンス?)
Re:機械的に防げる対策 (スコア:2)
交差点で停止線の前にバリヤが地下からニョキッと生えてきて信号無視の車を止めるのは面白そう。信号に同期して生えたり引っ込んだり。 ただフライングで歩き出した歩行者の尾てい骨を直撃するかも。
Re: (スコア:0)
>歩行者天国の時間がきたら設置と撤去に時間と手間がかかるのでは不便ですから、ワンタッチで道路からにょきっと生えてくるようなのがいいですね。
こーいうのですね!
http://www.youtube.com/watch?v=AKVBK-0veE8 [youtube.com]
日本にもこういうポールが普及するといいのになあ。
Re:機械的に防げる対策 (スコア:1)
デッキマンも災難ですねぇ。ごっすんすん。
アキバに試験導入して 2本に 1本デッキマンにして欲しいです。法に触れることをしたら取り囲みに来たり。
しかしバス以外進入禁止といった警告はあるだろうに通ろうとするとはよーやる。
パフォーマンスの場としては否、混雑緩和のためとしては是かな。
Re: (スコア:0)
>猛進するダンプカーも防げるようなバリケードの設置をしたらよいと思います。
あんたそりゃ無茶苦茶でんがな……。
たとえば
>>こーいうのですね!
>>http://www.youtube.com/watch?v=AKVBK-0veE8 [youtube.com]
こういうのは、あくまでドライバーが自分でブレーキを踏む場合に有効なだけで
あって、ちょっとしたトラックが突っ込んでくれば簡単にへし折れますよ。
車の突進も防げるようなバリケードって、分厚い鉄筋コンクリートの壁でも
用意しないと難しいんじゃないかな。
現実的にはコンクリートブロックや、
こんなのはどうだろう (スコア:2)
H鋼がにょきっとはえてきてもダメですかねぇ。
こんなのはどうだろう、開閉する橋みたいに道路が高さ1mぐらい斜めに持ち上がる。
お金かかりそー
Re: (スコア:0)
塹壕/落とし穴の方が効果あるんじゃね?
#やっぱり金はかかるので、普通は自動車によるバリケードかな。
Re:こんなのはどうだろう (スコア:1)
消える魔球方式で
Re: (スコア:0)
>ちょっとしたトラックが突っ込んでくれば簡単にへし折れますよ。
たとえば、こういうのですね。
http://www.youtube.com/watch?v=gZZayp59WRk&feature=related [youtube.com]
トラックが大破しても、ポールはなんともないようです。
すごい。これですね。 (スコア:2)
商店街への進入暴走なんて事件もあります。
秋葉原だけでなくて、歩行者が多く集まる場所には、こういったガードを義務づけてしまえばいいですね。
Re:機械的に防げる対策 (スコア:1)
駐日アメリカ大使館の入口に設置してある電動車止めは、ダンプカーで突入されても破壊されないように作ってあるんじゃないかなあ。たぶん警備上の理由で、写真は見つかりませんでしたが、前を通れば実際に上下動しているところを見られます。
Re:機械的に防げる対策 (スコア:1)
こんなの [koeiind.co.jp]もありますよ。
車が紙のように大破するのが凄い。
Re:機械的に防げる対策 (スコア:1)
もちろん、トラックがそのまま突っ込むよりはずっとマシですが、
これはこれで大きな被害が出そうですね・・・・
1を聞いて0を知れ!
Re: (スコア:0)
歩行者天国は賛成です。
むしろ事件後に閉鎖すべきとは少しも思わなかった。
まあ、90式戦車とかで塞いであれば、右も左も観光客も集まって賑やかな街になるでしょう。
というのは冗談ですが、車止めはあってもいいですね。
でも緊急車両はすぐに入れるように、かつトラック程度は防げるようにとか考えると大変な
気もしますが。
大都市では車社会からの切り替えも徐々に進んでいることですし、ある程度の範囲を設けて住人、
店舗には許可証を出し、許可証がある車以外は入れないようにしてしまうというもいいかもしれませんね。
パーク&ライドのモデル地区にしてもいいし。
代わりにレンタルセグウェイ、年配向け小型電動車、電動自転車みたいなのを置いてもいいし。
Re:機械的に防げる対策 (スコア:1)
セグウェイと自転車は軽車両です。歩道は走っちゃだめ
Re: (スコア:0)
日本ではセグウェイは「小型の普通自動二輪車」で、軽車両ではありません。
さらに安全基準などで自動車として登録を認められていないので、道路交通法が
適用される道路を走ってはダメです。