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早く機内から降りたところで、荷物がどうせ降りてこないから意味ないですね。スーツケースを機内に持ち込んで、荷棚から降ろすときに他人の頭の上に落下させたアホ出張客に遭遇したことがあるので（落とされたのは私ではないが、下手すりゃ死ぬぞあれ・・・）、機内へのスーツケース持ち込みは全面禁止にして欲しいと思ってます・・・。
ビジネスクラスの客の荷物にはプライオリティタグがつけられて預け荷物も先に出てくるんですよ。少なくともANAとJALはそうなっていた
それは、よくあるベルトコンベアのところで最初の方に荷物が出てくるということ？それとも、それとは別の場所で荷物の受け取りをさっさと済ませられるということ？
もし前者であれば、最初の方に出てきたところでたかが知れてるなぁ・・・と思って。
前者。先に出てくるのは他に上級会員の荷物なんかも優先されるので、大型機や満員状態の中型機だと結構差が出るよ
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
今でも (スコア:2)
前方が席で、そこのドアが開くから。
パッケージツアーの安い運賃の客は最後部なので、必然的に降りるるのは最後の方になる。
優先搭乗もビジネスとかスターアライアンスゴールドメンバーからだよ。
要は、高い金を払った客は優遇されるわけ。
Re: (スコア:2)
早く機内から降りたところで、荷物がどうせ降りてこないから意味ないですね。
スーツケースを機内に持ち込んで、荷棚から降ろすときに他人の頭の上に落下させたアホ出張客に遭遇したことがあるので（落とされたのは私ではないが、下手すりゃ死ぬぞあれ・・・）、機内へのスーツケース持ち込みは全面禁止にして欲しいと思ってます・・・。
Re: (スコア:0)
ビジネスクラスの客の荷物にはプライオリティタグがつけられて
預け荷物も先に出てくるんですよ。少なくともANAとJALはそうなっていた
Re: (スコア:0)
それは、よくあるベルトコンベアのところで最初の方に荷物が出てくるということ？
それとも、それとは別の場所で荷物の受け取りをさっさと済ませられるということ？
もし前者であれば、最初の方に出てきたところでたかが知れてるなぁ・・・と思って。
Re:今でも (スコア:0)
前者。
先に出てくるのは他に上級会員の荷物なんかも優先されるので、大型機や満員状態の中型機だと結構差が出るよ