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踏み間違いで事故起きるのって アタマではブレーキ踏んでるつもりでもアクセル踏んでしまい混乱する→焦って余計に踏み込んで急加速→事故というパターンだと思うので、思い込みを減らすのと間違えた場合にとっさに冷静さを取り戻すのが必要かなぁと思います。といっても現在の技術で出来ることも限られているわけで。
とりあえずアクセルとブレーキペダルに感圧センサーでも付けておいて、ちょっとでも踏んだときに「アクセル踏んでます」とか「ブレーキ踏んでます」とか音声流してドライバー側に操作が適切か認識させればいいのかな。踏んだ動作を人間側にフィードバックして、考えた通りの動作をしてるかどうか判断させるというように。
とっさに冷静さを取り戻すってのは、こればっかりは場数を踏むくらいしかないのかな?なんかいい練習方法でもあればいいんだけど。
だからアクセルを踏んだ瞬間にケツなり後ろから爆音がしたら安全なんですよ
(aw11脳
つうか アクセルとブレーキを同時に操作できないとシフトダウンできないお
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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
思い込みを減らす (スコア:1)
踏み間違いで事故起きるのって
アタマではブレーキ踏んでるつもりでもアクセル踏んでしまい混乱する→焦って余計に踏み込んで急加速→事故
というパターンだと思うので、思い込みを減らすのと間違えた場合にとっさに冷静さを取り戻すのが必要かなぁと思います。
といっても現在の技術で出来ることも限られているわけで。
とりあえずアクセルとブレーキペダルに感圧センサーでも付けておいて、ちょっとでも踏んだときに
「アクセル踏んでます」とか「ブレーキ踏んでます」
とか音声流してドライバー側に操作が適切か認識させればいいのかな。
踏んだ動作を人間側にフィードバックして、考えた通りの動作をしてるかどうか判断させるというように。
とっさに冷静さを取り戻すってのは、こればっかりは場数を踏むくらいしかないのかな?なんかいい練習方法でもあればいいんだけど。
Re:思い込みを減らす (スコア:0)
だからアクセルを踏んだ瞬間にケツなり後ろから
爆音がしたら安全なんですよ
(aw11脳
つうか アクセルとブレーキを同時に操作できないとシフトダウンできないお