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というようなものかな。ジャンルが違いすぎる。
普段の生活での個人移動手段は・徒歩・自転車・バイク/自動車の三種類一般的には電動キックボード系は徒歩や自転車の代替手段として望まれている。
でも今の日本での電動キックボードは徒歩の置き換えは歩道を走れないことから不可能。自転車の置き換えは免許やナンバー、走る場所などの利便性問題から現実的ではない。
ということで消去法としてバイク/自動車の置き換えしかない。原付の行き着く先は自動車なんてどう考えてもおかしいけど、そのおかしい方向へ進まざるえないのが電動キックボードの現状。
キックボードに求められているのは可搬性。乗り心地や走行安定性で言えば自転車にすら遠く及ばないというのは既に分かっている。だから主力移動機械としては競争できないのは最初から分かっている。狙っているのはニッチなラストワンマイル。電車から降りて開いて乗る、ってのは有りだが、自宅からでは自転車にも負けるよ。
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
原付の行き着く先は自動車 (スコア:1)
というようなものかな。ジャンルが違いすぎる。
普段の生活での個人移動手段は
・徒歩
・自転車
・バイク/自動車
の三種類
一般的には電動キックボード系は徒歩や自転車の代替手段として望まれている。
でも今の日本での電動キックボードは
徒歩の置き換えは歩道を走れないことから不可能。
自転車の置き換えは免許やナンバー、走る場所などの利便性問題から現実的ではない。
ということで消去法としてバイク/自動車の置き換えしかない。
原付の行き着く先は自動車なんてどう考えてもおかしいけど、そのおかしい方向へ進まざるえないのが電動キックボードの現状。
Re:原付の行き着く先は自動車 (スコア:0)
キックボードに求められているのは可搬性。
乗り心地や走行安定性で言えば自転車にすら遠く及ばないというのは既に分かっている。
だから主力移動機械としては競争できないのは最初から分かっている。
狙っているのはニッチなラストワンマイル。
電車から降りて開いて乗る、ってのは有りだが、自宅からでは自転車にも負けるよ。