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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー
欧州が大好きなCO2削減 (スコア:0)
Re:欧州が大好きなCO2削減 (スコア:2, 興味深い)
こっちはテクノロジーをどんどんOKにした感じなのでF1と対極かも。
で、ドイツから参戦してる企業の奴だけずっとモーター駆動だったり。
# 2006年には間に合わなかったなぁ・・・
日本が大好きなハイテク (スコア:0)
Re:日本が大好きなハイテク (スコア:1)
ROBO-ONE [robo-one.com]なんてどうでしょう?
Re: (スコア:0)
マッドサイエンティストの夢かもしんない。
Re:欧州が大好きなCO2削減 (スコア:2)
Amazon 食糧がなくなる!本当に危ない環境問題 地球温暖化よりもっと深刻な現実/武田邦彦(著) [amazon.co.jp]の65頁より
興味深い本です。
Re:欧州が大好きなCO2削減 (スコア:1)
ラスト10周はリチウムバッテリーから、水素燃料バッテリーに交換して、軽量化
モーターからダイレクトドライブ方式で、タイヤだけでなくモーターも交換
そのほかにも、モーターからのダイレクトドライブ方式だったら、
四つのモーターを同時に制御してコーナーリングのグリップを高めたりとか、
いろいろ改良の余地があると思う。
F1は正直言って、行き着くところまで言ってしまって、価格あたりの性能向上がだいぶ悪くなってる。
電気モーターカーにすれば、まだまだ改良の余地はあるんだから、いろいろ波乱のあるレースになると思う。
一般車の技術もF1の技術をスピンアウトさせれば、かなりコストは下がるはずだし。