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先降りサービスより、後段の直行便指向の方が重要なんじゃないかな。運行時刻が正確な日本の鉄道でさえ、乗継は嫌われるからね。(まぁ自由席の座席確保って事情もあるけど)だからこそ「ドアツードア」の自家用車がこれほどはびこってるわけだし、今回の米調査でも、時間かかっても車で遠くの直行便飛んでる空港まで行くって回答が出てる。
飛行機も、各都市に寄港しながら一応乗換なしで目的地に行ける運行って、できないのかなぁ。
新幹線遅れて飛行機乗れず、父親が意識ある間にたどり着けなかった経験から、車手放せません。自力で移動できる距離が長いのが大人の証という言葉を身を持って体験しちゃうとね。普段全く使わないのが悩みどころ。
新幹線と飛行機乗り継いで行く様な場所に車があれば間に合ってたの?もし車で移動するにしても最寄まで夜行バスつかうとか自分が運転する以外の方法もありそうだけど。
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人生unstable -- あるハッカー
ハブ&スポーク涙目 (スコア:1)
先降りサービスより、後段の直行便指向の方が重要なんじゃないかな。
運行時刻が正確な日本の鉄道でさえ、乗継は嫌われるからね。(まぁ自由席の座席確保って事情もあるけど)
だからこそ「ドアツードア」の自家用車がこれほどはびこってるわけだし、今回の米調査でも、時間かかっても車で遠くの直行便飛んでる空港まで行くって回答が出てる。
飛行機も、各都市に寄港しながら一応乗換なしで目的地に行ける運行って、できないのかなぁ。
Re: (スコア:0)
新幹線遅れて飛行機乗れず、父親が意識ある間にたどり着けなかった経験から、車手放せません。
自力で移動できる距離が長いのが大人の証という言葉を身を持って体験しちゃうとね。
普段全く使わないのが悩みどころ。
Re:ハブ&スポーク涙目 (スコア:0)
新幹線と飛行機乗り継いで行く様な場所に車があれば間に合ってたの?
もし車で移動するにしても最寄まで夜行バスつかうとか自分が運転する以外の方法もありそうだけど。