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>何れも電力増強工事が必須だ
通勤定期券を、使用可能時間帯によってメニューを分けて、特に混雑する時間帯・区間にも使用できる「万能定期券」について値上げし、その時間帯は使えない「限定定期券」を値下げすればよい。
時差通勤に、電車を利用する企業を誘導する方法はどうするが政治の課題。税金を優遇するとか。
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アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者
工事のいらない手法 (スコア:3, 興味深い)
>何れも電力増強工事が必須だ
通勤定期券を、使用可能時間帯によってメニューを分けて、
特に混雑する時間帯・区間にも使用できる「万能定期券」について値上げし、
その時間帯は使えない「限定定期券」を値下げすればよい。
Re:工事のいらない手法 (スコア:2)
時差通勤に、電車を利用する企業を誘導する方法はどうするが政治の課題。
税金を優遇するとか。