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スラドに聞け:東京の満員電車を無くすにはどうすれば良い?」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2016年08月09日 12時29分 (#3060358)

    業務開始時間を±1時間ずらしたら税を優遇しますよって方針でもしてほしいところ

    • by Anonymous Coward on 2016年08月09日 13時24分 (#3060414)

      企業の始業時間を変更するのは大変だけど
      シンガポールだと早朝の電車運賃をタダにして
      ピークを分散させたってのはあるけど
      これを日本で導入しない理由ってなんだろう?

      親コメント
      • by jizou (5538) on 2016年08月09日 13時55分 (#3060445) 日記

        なるほど、電車の運賃を時価(混雑率で決める)にすればいいのか。
        100%を超えると、10%ごとに2倍とか。

        昼間の割引料金より有効かもしれない。

        親コメント
      • by Anonymous Coward

        シンガポールは交通費支給って普通なの?
        日本だと定期券だからなぁ

    • by Anonymous Coward

      サマータイムと同じで「うちは始業前倒しで終業変わらず(サビ残マシマシ)になるだけだからヤダ」って話が出てくるのでは

      • by Anonymous Coward

        サマータイムは全社が時間ずらすから満員電車とは関係ない

        • by Anonymous Coward

          元コメが言いたいのは、始業時間だけサマータイムで就業時間は通常時間のような状況になるんじゃないかってことじゃないの?
          過去に日本でサマータイムを導入したら、これが不評で廃止されたよね。

    • by Anonymous Coward

      10時出社はいいけど、8時出社は高校生と衝突するからやるなら7時出社かな

    • by Anonymous Coward

      バスが遅れていつもより 1本後の電車になったときの乗車率見ると、なんでみんな9時に出社させたがるんだろうってホント思う。

      9時に出社してほしい人/業種もいるのは確かだが、全員ではないし、
      無理に9時に出社しなくてもいい人が後ろにずらせば大分変るし、9時に行かなきゃいけない人も楽に乗れたり
      駆け込みして電車遅延させるバカが減るんじゃないかと思うんだどね。

      前にずらすのはやってみたけど逆に混んでたりする。
      学生が多かったり、自分の目的地より遠い場所の人が乗ってたり。

      ずらす時間もうまくやらないと効果は薄いかもしれないけど、10時からの希望者募れば結構あつまるような気はするけどな。

      # しかしまぁ、学生のころ時差通勤推進のウルトラマンかなにかのポスター見かけたけど、
      # いつの間にかなくなってたしあまりやる会社すくなかったんだろうな。

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