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もっとも、ATだと左足をブレーキ専属にすれば良いので話が簡単な気がします。#尚フットパーキングブレーキ
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
ATを廃止する (スコア:1)
Re: (スコア:0)
もっとも、ATだと左足をブレーキ専属にすれば良いので話が簡単な気がします。
#尚フットパーキングブレーキ
Re:ATを廃止する (スコア:1)
最近は「両方が踏み込まれたらアクセルをキャンセル」になっている車両が増えているそうですが、対応しても緊急時では「アクセル側はキャンセル」と判断されるラグが気になります。
やはり「片足操作で踏めばアクセルキャンセル&ブレーキ」のナルセペダルに勝るものはないように思います。