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リモートワークは技術的には20年以上前から可能なのにまるで普及しない。セキュリティの問題など原因はいろいろ考えられるけど、決定的なのは人が集まっている方が効率的なのだと思う。なので一極集中が止まらない。移動する人が減らないから輸送力を強化して解決しようとしてるんじゃないの?
効率も何も人が顔をつき合わせて集まって話しをしないと事が進まないからね。いくら遠隔地会議システムができたって、結局目の前に来て説明しろ、になる。
ルーチンワークとかはリモートできるけどそればっかりじゃないしそのルーチンでさえ毎回必ず同じ内容というわけじゃなくイレギュラーな対応は常に人が側にいないと迅速に進まない。
人がその場所に居なくても良い仕事なら、外に出しちゃえるって事でもあるしやっぱリモートは海外とかならまだしも、中近距離では普及しないよ
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アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家
リモートワーク化をおしすすめるしかない (スコア:2)
各地域のコワーキングスペースを利用してリモートワーク化できる人員をどんどんリモートワーク化して、ミーティングやプレゼンなど集まらないといけない時だけ集める、それも混雑時間帯を避けて午後一番とかに設定する、といったことを促していかないと解決なんてしないでしょう。
こうすることで借りてるオフィスのキャパ以上の社員も雇えるようになりますし、通勤者も減り都内の昼間人口も減らせるようになるでしょう。
これでせめて2〜3割の通勤者が減れば満員電車問題はほぼ解決するかと思うんですが、問題はどうやってうながすかですかねえ。
Re: (スコア:0)
リモートワークは技術的には20年以上前から可能なのにまるで普及しない。
セキュリティの問題など原因はいろいろ考えられるけど、決定的なのは人が集まっている方が効率的なのだと思う。
なので一極集中が止まらない。
移動する人が減らないから輸送力を強化して解決しようとしてるんじゃないの?
Re:リモートワーク化をおしすすめるしかない (スコア:1)
効率も何も人が顔をつき合わせて集まって話しをしないと事が進まないからね。
いくら遠隔地会議システムができたって、結局目の前に来て説明しろ、になる。
ルーチンワークとかはリモートできるけどそればっかりじゃないし
そのルーチンでさえ毎回必ず同じ内容というわけじゃなく
イレギュラーな対応は常に人が側にいないと迅速に進まない。
人がその場所に居なくても良い仕事なら、外に出しちゃえるって事でもあるし
やっぱリモートは海外とかならまだしも、中近距離では普及しないよ