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条件的には(やり方次第で)躍進できたろうに。
コンプライアンスというか、配達役の統制を無視して、目先の拡大ばかり優先した結果。交通ルール守らない危険運転が横行する、反社会的な存在になった。(ブラック企業と同じで、利用する側が居るから成り立ってはいるけど)
これが無いと、収入が無くて死んだ人もたくさんいるわけじゃん。利用者の立場からしか見ることが出来ないってのは想像力が足りなさ過ぎる。
多角的視点を持つことの重要性はいいとして、コンプライアンスや交通ルール云々が「利用者の立場」?それを言うならあなたの指摘も福祉サービスの利用者の視点に過ぎないような?それとも、収入が無くて死ぬ人って可哀想とかそういう話?
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ソースを見ろ -- ある4桁UID
Uber Eats (スコア:5, すばらしい洞察)
条件的には(やり方次第で)躍進できたろうに。
コンプライアンスというか、配達役の統制を無視して、目先の拡大ばかり優先した結果。
交通ルール守らない危険運転が横行する、反社会的な存在になった。(ブラック企業と同じで、利用する側が居るから成り立ってはいるけど)
Re: (スコア:0)
これが無いと、収入が無くて死んだ人もたくさんいるわけじゃん。
利用者の立場からしか見ることが出来ないってのは想像力が足りなさ過ぎる。
Re:Uber Eats (スコア:0)
多角的視点を持つことの重要性はいいとして、
コンプライアンスや交通ルール云々が「利用者の立場」?
それを言うならあなたの指摘も福祉サービスの利用者の視点に過ぎないような?
それとも、収入が無くて死ぬ人って可哀想とかそういう話?